Von: Fritz Weber

1. war der Absatz auf den sie sich beziehen zur Zeit meines Kommentars noch nicht online, da die BfU zur SUVA Studie noch keine Stellung bezogen hatte!
2. Bezieht sich die SUVA Studie auf verunfallte Berufstätige und nicht auf sämtliche Verkehrsteilnehmer (im Gegensatz zur BfU).
3. Sagen beide Studien nicht wirklich was aus, da die Zahlen in beiden Fällen nicht das Geschlechterverhältniss der Verkehrsteilnehmer berücksichtigt (was man für eine saubere Analyse eigentlich machen müsste) sondern nur Unfallzahlen betrachtet - wenn sie 20mal mehr Männer als Frauen im Verkehr hätten dürfte man auch von einer 20fach höhren Unfallquote dieser Männer ausgehen oder?
4. findet man bei der BfU noch: Wissenschaftliche Untersuchungen zeigen: Frauen sind medizinisch gesehen verletzlicher, d.h. sie erleiden bei gleichem Unfallhergang stärkere Verletzungen als Männer.
5. Können sie das ganze der BfU hier nachlesen: http://www.bfu.ch/German/politik/statements/Seiten/Unfallpr%C3%A4ventionimStrassenverkehr.aspx

Leider habe ich bei der BfU die absoluten Zahlen, bzw die Studie, nicht gefunden. Dies würde das Beurteilen und Vergleichen beider Studien erleichtern, denn ich halte nicht viel von Medienmiteilungen. Wäre aber sicher eine interessante Arbeit für einen Journalisten die Zahlen mal kritisch zu vergleichen.

Und zu guter Letzt sollten sie meinen Beitrag auch lesen, wenn sie ihn kommentieren. Ich habe nirgends gefolgert, dass Frauen ein höheres Unfallrisiko hätten!